Es un dispositivo que permite realizar la función de embrague y desembrague del vehículo manualmente. Consiste en un juego de palancas que se accionan con la mano derecha, controlando el mando de embrague y disminuyendo el esfuerzo requerido. La transmisión se efectúa por medio de rótulas y varilla telescópica.
Su construcción es en acero calibrado con cojinetes en teflón y todo ello pintado con resina negra epoxi al fuego o cromado.
Dispone de un sistema de bloqueo para que el vehículo pueda ser conducido por una persona no discapacitada.
Su mantenimiento se basa en el engrase periódico de las rótulas y puede instalarse en todo tipo de vehículos.